Ducar DRM38EH arvostelu & testi

Ducar DRM38EH arvostelussa

Ducar DRM38EH hydrostaattinen ajoleikkuri tarjoaa tehokkaan ja vaivattoman ratkaisun isojen piha-alueiden ruohonleikkuuseen. Ergonominen ohjauspyörä, säädettävä istuin ja polttoainemittari tekevät käytöstä miellyttävää ja helppoa. Kestävä rakenne ja hydrostaattinen voimansiirto takaavat pitkäikäisen ja sujuvan ajokokemuksen.

– Sanna Korhonen

Ducar DRM38EH
Hydrostaattinen vaihteisto jalkapolkimella helpottaa käyttöä.
Leikkuuleveys 98 cm ja 7-portainen korkeudensäätö tehokkaaseen työskentelyyn.
Mukava ajokokemus ergonomisen ohjauksen ja säädettävän penkin ansiosta.

Kannattaako ostaa?

Jos etsit luotettavaa ja helppokäyttöistä ajoleikkuria suuremmille piha-alueille, Ducar DRM38EH on erittäin hyvä ja kustannustehokas valinta.

5

Ducar DRM38EH esittely

Ducar DRM38EH hydrostaattinen ajoleikkuri on selkeästi suunniteltu käyttäjille, jotka arvostavat työn sujuvuutta ja laitetta, jonka hallinta ei vaadi suurta opettelua. Ensimmäisenä huomio kiinnittyy siihen, miten pehmeästi ajoleikkuri liikkuu eteenpäin jalkapolkimella ohjattavan hydrostaattivaihteiston ansiosta. Se ei ryntää liikkeelle nykäyksittäin kuten halvemmat vaihtoehdot, vaan vastaa rauhallisesti kuskin käskyihin.

Istuin on riittävän mukava myös pidemmillä leikkuukerroilla, vaikka aivan huippuluokan pehmusteita ei tässä hintaluokassa ole tarjolla. Ohjauspyörän ergonomia on selvästi mietitty ja ajovalot tuovat lisämukavuutta etenkin iltapäivän hämärissä tilanteissa, vaikkei niitä usein tule käytettyä kesäkaudella. Polttoainemittari on pieni mutta hyödyllinen lisä, koska bensatankin koko on keskitasoa ja tyhjeneminen pääsee muuten helposti yllättämään.

Teholtaan Ducar DRM38EH pärjää hyvin kotipihoilla ja isommillakin nurmikentillä, mutta koneen kääntösäde on melko iso, mikä saattaa näkyä ahtaammissa pihoissa hitautena. Leikkuuleveys, joka on 98 cm, on omiaan nopeuttamaan työskentelyä laajoilla alueilla. Seitsemänportainen korkeudensäätö toimii asiallisesti, vaikkei se aivan niin sulavaa ole kuin kalliimmissa ajoleikkureissa.

Ajokokemus on kokonaisuudessaan varsin miellyttävä. Hydrostaattisen vaihteiston ansiosta vauhtia voi säätää todella tarkasti ja leikkuujälki pysyy tasaisena, kun kone ei tempaa liikaa. Ducar DRM38EH ei ole markkinoiden kevyin, mutta sen 200 kilon paino tuo vakautta etenkin epätasaisella nurmella ajettaessa.

Moottori käynnistyy sähköstartilla suhteellisen helposti, mikä vähentää sähläystä ja ärsytystä etenkin viileämmillä keleillä. Äänitaso on keskiluokkaa: ei erityisen hiljainen mutta ei myöskään häiritsevän äänekäs. Kulutuksen puolesta laite ei ole erityisen ahne, mutta täysi tankki hupenee yllättävän nopeasti, jos leikattavaa on useampi tunti putkeen.

Lukuvinkki: Parhaat ajettavat ruohonleikkurit vertailussa

Ducar DRM38EH:n tiedot ja ominaisuudet

OminaisuusTiedot
MoottoriDucar 452cc OHV
KäynnistysSähköstartti
Tankin tilavuus7,5 litraa
VaihteistoHydrostaattinen, jalkapolkimella ohjattava
Suositeltu leikkuualue5000 m²
Leikkuuleveys98 cm
Leikkuukorkeus30–90 mm (7-portainen säätö)
Kerääjän koko245 litraa
LeikkuumenetelmäTaaksepuhallus
Maksiminopeus8,8 km/h
Maksimi peruutusnopeus4,5 km/h
Kääntösäde55 cm
VetokoukkuEi
Renkaat edessä15×6.00-6
Renkaat takana18×8.50-8
Mitat (P x L x K)2300 x 960 x 1100 mm
Paino200 kg
VakiovarusteetSäädettävä penkki, kaksoisleikkuuterä, ergonominen ohjauspyörä, polttoainemittari, ajovalot, juomapidike

Kenelle Ducar DRM38EH sopii?

Ducar DRM38EH sopii parhaiten henkilöille, joilla on keskimääräistä suurempi nurmialue hoidettavanaan ja jotka arvostavat laitteessa ennen kaikkea käyttömukavuutta ja yksinkertaisuutta. Se palvelee hyvin myös sellaisia käyttäjiä, jotka eivät kaipaa monimutkaisia teknisiä säätöjä vaan toivovat ruohonleikkuriltaan tasaista suorituskykyä ilman turhia yllätyksiä. Pienempiin ja ahtaisiin pihoihin tämä malli voi olla hieman kömpelö, mutta avarammissa ympäristöissä se toimii luontevasti ja tehokkaasti.

Plussat ja miinukset

Plussat

  • Hydrostaattinen vaihteisto tekee ajamisesta pehmeää ja hallittua
  • Reilun kokoinen leikkuuleveys nopeuttaa suurten alueiden hoitamista
  • Ergonominen ohjauspyörä ja säädettävä istuin parantavat ajomukavuutta
  • Yksinkertainen rakenne vähentää huoltotarvetta
  • Sähköstartti helpottaa moottorin käynnistämistä

Miinukset

  • Suuri kääntösäde voi hankaloittaa työskentelyä ahtaissa paikoissa
  • Bensankulutus on varsin reipasta, jos leikkuualue on laaja
  • Istuimen pehmustus voisi olla parempi pitkiä leikkuu-urakoita ajatellen
  • Leikkuukorkeuden säätö tuntuu ajoittain jäykältä

Ducar DRM38EH kokemuksia

Kokemuksia löytyy laidasta laitaan, mutta selvästi suurin osa käyttäjistä on ollut tyytyväisiä laitteen yleiseen käytettävyyteen ja leikkuutulokseen.

Kolme käyttäjää jakaa omat ajatuksensa ajoleikkurista:

”Ostin Ducar DRM38EH:n viime keväänä ja nyt ensimmäinen kesä on takana. Ajaminen on ollut sujuvaa eikä ruohonleikkuu ole tuntunut pakkopullalta, vaikka tontilla on melkein puoli hehtaaria hoidettavaa. Moottori on käynnistynyt hyvin ja leikkuujälki on ollut tasaisen siisti.”
Antti

”Valitsin tämän mallin lähinnä hydrostaattisen vaihteiston takia ja olen ollut päätökseeni tyytyväinen. Ajotuntuma on rauhallinen ja kone kulkee tasaisesti myös epätasaisella nurmella. Käytön jälkeen tuntuu, että laite tekee juuri sen mitä odotin ilman turhia yllätyksiä.”
Marjo

”Meillä on aika laaja piha-alue ja päätin kokeilla Ducar DRM38EH:ta, kun vanha leikkuri alkoi tulla tiensä päähän. Laite on ollut yllättävän vakaa ja leikkuujäljestä huomaa, ettei terät jätä raitoja. Penkki voisi olla hieman pehmeämpi, mutta muuten kokemus on ollut pääosin positiivinen.”
Joonas

Tuotetestaajiemme arvio

Ducar DRM38EH on jättänyt tuotetestaajille yleisesti ottaen hyvän vaikutelman etenkin helppokäyttöisyytensä ja tasaisen ajokokemuksensa ansiosta. Hydrostaattinen voimansiirto toimii luotettavasti ja tekee leikkuutyöstä rauhallista ilman nykivää liikkeellelähtöä, mikä tuntuu heti ensimmäisillä käyttökerroilla. Leikkuutulos on ollut siisti ja koneen hallinta sujuvaa, vaikka ahtaammissa paikoissa kookas kääntösäde on vaatinut hieman enemmän suunnittelua ajolinjojen valinnassa.

Ajomukavuudessa on havaittu pieniä puutteita erityisesti istuimen jäykkyyden osalta, mutta muuten ergonomia riittää hyvin tavalliseen piha-ajoon. Moottorin käynnistyminen sähköstartilla on toiminut moitteettomasti ja polttoaineenkulutus on pysynyt kohtuullisena, joskin pitkissä työrupeamissa tankkaustarve on ollut hieman tavallista tiheämpi.

Usein kysytyt kysymykset

Scroll to Top